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Eboulis mars 2006

Cela fait 23 ans que nous avons débarqué sur l’île de la Réunion, au siècle dernier quoi , mais je vous rassure elle ne s’appelait plus île Bourbon, Debré était parti depuis belle lurette. Toujours est-il que depuis ces temps « immémoriaux » j’entends parler de la nouvelle route du littoral, panacée qui va remplacer la route la plus chère au monde et certainement une des plus meurtrière, on se souvient de triste mémoire de l’éboulement spectaculaire de 2006 qui avait tué deux ambulanciers, causé une dizaine de jour de fermeture de cet axe principal, et qui avait généré une certaine psychose (pour ne pas dire une psychose certaine) à l’ensemble des usagers, qui comparaient l’utilisation de cette route avec celle d’une loterie ou la mise serait la voiture pour les plus chanceux, la vie pour les autres.

Vendredi, c’est produits une nouvelle chute d’un bloc rocheux conséquent ayant obligé les autorités à fermer la « route en corniche », pour une énième inspection et d’éventuels travaux de purge et aux usagers d’utiliser la route de la Montagne avec tous les désagréments que cela imposent, durant de longues heures (8h30 du matin à 15 heures).

Depuis tout ce temps se sont succédés aux commandes de la Région, plusieurs leaders politiques comme Margie SUDRE (Alliance PCR – Freedom), Paul VERGES (PCR) et désormais Didier ROBERT (UMP) et qu’en a t il été de cette fameuse reconstruction ? des projets des études encore des projets et encore des études, avec à chaque fois un pseudo accord avec l’Etat à la clef, mais qui, jusqu’à présent, n’ont pas vu de réelles avancées sur un début de chantier. Beaucoup de discours électoralistes  mais jamais suivi d’effets.

Et comme d’habitude en attendant « cabris y manz salad »…

Barrages routiers filtrants

Le mouvement des transporteur, avait été freiné par le passage à proximité du cyclone GIOVANNA, mais comme le dit l’adage ce n’était que « reculer pour mieux sauter ».

Les professionnel de la route qui se sont réunit hier en fin d’après midi, ont décidé de mettre la pression avant le tour de table prévu ce matin avec les autorités compétente, les pétroliers, les pompistes enfin tous les acteurs, décideurs du prix des carburants.

Nul doute que les négociations vont se dérouler à couteaux tirés. L’action du préfet va essentiellement dépendre de la position de la population, sera t elle solidaire, descendra t elle dans la rue pour faire entendre son mécontentement, ou à contrario sera t elle remontée contre les transporteurs ???

A partir de là, la préfecture sera plus ou moins intransigeante sur les blocages de route. N’oublions pas que nous approchons d’une échéance électorale majeure.

La revendication d’une baisse de 25 cts du prix du carburant parait quelque peu utopique, mais en l’état, la baisse du prix du gaz à 15€ l’était tout autant, pourtant elle a été actée.

Il n’en reste pas moins qu’il va certainement falloir prendre son mal en patience pour circuler aujourd’hui et probablement dans les jours à venir…

Eboulis mars 2006

C’est le site linfo.re qui l’annonce ce matin, un important éboulis s’est produit sur la route du littoral cette nuit à 3 heures du matin .

Il n’y a heureusement aucune victime à déplorer, seul un automobiliste se rendant à son travail a été surpris par les rochers sur la route qui ont endommagé la roue de son véhicule.

La DDE a immédiatement pris la décision de fermer complètement la route en corniche, dans son intégralité;  une matinée de galère, au mieux,  pour les usagers et les professionnels de la route, qui devront emprunter la route de la montagne, avec son contingent d’embouteillages, en attendant que les agents de la DDE, rendent la chaussée pratique et fasse réaliser par les cordistes les vérifications indispensables de la falaise.

Nous sommes loin du drame de mars 2006 qui avait couté la vie de deux personnes, aujourd’hui le pire a été évité par chance, les fortes précipitations que nous avons connu durant toutes la semaine, après plusieurs mois de sécheresse, ont déstabilisé la falaise, par ruissellement.

Messieurs les politiques, il serait temps d’attaquer le chantier de la nouvelle route qui est à l’étude depuis … tellement longtemps.

découverte : la tamarinais

Une nouvelle randonnée en image est disponible sur le site de l’association. Il s’agit du sentier de « découverte de la tamarinais » de la route forestière des tamarins, reliant le Maïdo au Tévelave.

Une promenade facile d’une heure trente à deux heures accessible à tous, marmaille y compris.

Encore de bien belles images à découvrir…

Grand Bois www.regionreunion.com

La fin du tunnel approche pour les 30 000 automobilistes qui empruntent quotidiennement la route de Grand Bois.

Malgré les retards pris sur le chantier, l’inauguration du nouvel axe aura lieu vendredi, par Paul VERGES.

Le nouveau tracé, à mi hauteur, sera livré dans sa totalité d’ici à 6 semaines, reste à finaliser les deux entrées nord et sud, qui ne pouvait être réalisées qu’après la livraison de la déviation. Les quatre kilomètres de la rocade de contournement de Grand Bois sont aménagés en deux fois deux voies.

Les usagers, à l’instar des utilisateurs de la route des Tamarins, vont voir leurs temps de trajets revus considérablement à la baisse. Une bonne nouvelle pour la micro région sud du département. Restera le point noir de la traversée de Saint Joseph, qui restera une épine dans le pied des automobilistes du sud sauvage.

Enfin les travaux du nouvel ouvrage d’art enjambant la Rivière Saint Etienne, en lieu et place du radier, ont débuté. Livraison prévue dans deux ans, encore des galères en perspective à chaque fortes pluies…

3 jours après l’ouverture, la route des tamarins ravit toujours le cœur des sudistes en réduisant les temps de trajet de plus de la moitié.

Un chef d’entreprise s’extasiait hier d’avoir réalisé Savanna – Etang Salé en 20 minutes, là où il y a une semaine encore, il était improbable de déterminer le temps de trajet, mais de toute façon inutile de penser pourvoir faire cet itinéraire en moins d’une heure.

retrouvez le tracé complet de la route des tamarins :

En résumé une bien belle réalisation !!

Les dernières festivités autour du nouvel axe routier achevé, les automobilistes attendent désormais l’ouverture définitive prévue pour demain, après l’inauguration officielle.

3 formules 1 samedi, spectacle pyrotechnique dimanche, inauguration demain, la toute nouvelle route se sera fait attendre et les utilisateurs et autres professionnels de la route sont dans les starting-blocks, espérant qu’elle parviendra à faire sauter les bouchons et qu’elle permette, comme espéré, de relier le nord au sud (Saint Denis – Saint Pierre) en moins d’une heure. Sera-t-il possible de prévoir le temps de trajet pour faire saint pierre – Gillot par exemple, contrairement à aujourd’hui ou il est largement conseillé de prévoir une heure de battement pour le cas où et ne pas rater son avion…

On ne devrait pas attendre longtemps avant de voir les nouveaux points noirs se dessiner notamment à l’entrée du chef-lieu.

Les travaux de raccordement de la quatre voies de Saint Paul avec le viaduc vont encore générer de grosses difficultés pour les automobilistes aujourd’hui et demain avec les déviations mises en place sur Saint Paul, par la Chaussée Royale et ensuite, vogue la galère …

Le compte à rebours est débuté pour l’ouverture de la fameuse route des tamarins. Lundi prochain, exit les vélos et autres skateborders du dimanche, la route sera livré aux automobilistes, pour le plus grand plaisir des professionnels de la route, comme de la population du sud et de l’ouest.

Le chantier de tous les dangers et des inovations a pris fin, et le désengorgement des routes de l’ouest va pouvoir commencer.

Aller à Gillot pour les sudistes, ne pouvant profiter de la navette de Pierrefonds, va presque devenir un plaisir sans compter qu’il devrait désormais être possible de planifier son voyage en respectant un « timing » cohérent.

Fini les bouchons à l’entrée de Saint Leu ou à la sortie de la quatre voies de Saint Paul, sur l’axe nord sud ou du sempiternel bouchon de Saint Gilles dans l’autre sens. Il ne reste plus qu’à voir les nouveaux points noirs qui ne manqueront pas de se dessiner, notamment à certaines sorties de la route des Tamarins.

Le cyclone GAEL s’éloigne définitivement de nos côtes, il était situé ce matin par les points 26.6 sud 54.8 est, soit à 580 km de la côte sud de la Réunion et poursuit son déplacement rapide (25 km/h) vers le sud est.

L’infrastructure routière a de nouveau payé son tribut au passage du système, avec une égalité de traitement entre le nord et le sud. Une partie de la chaussée de la route du littoral, après avoir été ravinée par le dessous, s’est effondré, laissant un trou impressionnant, de près de 200 m3, sur la route nationale n°1 à l’entrée du chef lieu. Un minimum de deux jours de fermeture sera nécessaire à la réparation de la chaussée.

Dans le sud, le problème est tout autre, le radier construit après le passage de GAMEDE, il y a deux ans maintenant, en lieu et place du pont emporté par la crue de la Rivière Saint Etienne, n’a pas résisté à la nouvelle crue engendrée par les pluies diluviennes qui se sont abattues dans les hauts du sud. La DDE n’est pas en mesure de donner à ce jour une date de réouverture, promettant un calvaire pour les sudistes obliger d’emprunter le seul pont restant à double sens de circulation (voir l’article d’hier).

Heureusement dans les deux cas, le principe de précaution avait fait fermé ces deux axes.

GAEl aura coûté la vie à 3 personnes, un enfant, d’abord, dans l’incendie d’une case en bois sous tôle à Saint André, probablement dû à un court-circuit suite à l’orage. Le deuxième à eu lieu au Tampon, où un motard a été emporté par le débordement d’un radier. Enfin un homme a été emporté par les flots du Bras de Cilaos, au Petit Serré.

Enfin les maraichers ont subit les affres des vents et des pluies, notamment à la Plaine des Cafres où les serres et autres plantations ont été ravagés par le passage de GAEL. Le nouveau système d’alerte est mis en cause, pas d’alerte orange ou rouge donnant aux agriculteurs le top départ pour débacher les serres et prévenir des risques. GAEL, semble-t-il aura fait au moins autant de ravage que GAMEDE en 2007.

C’est aujourd’hui que l’opération de plantation de 600 000 arbres tout le long de la route des tamarins. Les 33 km de route seront agrémentés d’espèces indigènes, endémiques ou exotiques, dont le benjoin, le bois d’olive, bois de Judas, bois de gaulette, mais aussi des jacquiers, des vavangues…

C’est la pépinière de Saint Gilles les Hauts qui a été retenu pour élevé les plants qui borderont la nouvelle quatre voies. Paul VERGES plantera, ce matin à 10 heures le premier de ces arbres. Outre le chantier titanesque, la route des tamarins restera dans les mémoires comme une route différente. Les espèces implantées devront être en harmonie avec les micro-climats de toute la côte ouest que traverse le nouvel axe qui sera livré fin juin.

Après 5 ans de travaux au long court, le chantier de la route des Tamarins devrait prendre fin au mois de juin. Ce nouvel axe reliant Saint Paul à Etang Salé, permettra aux automobiliste d’emprunter une route en quatre voies de Saint Denis à Saint Pierre / Tampon.

Ce désengorgement de l’axe nord sud par la côte ouest devrait non seulement profiter aux usagers traditionnels, mais aussi aux nombreux professionnels de la route, transporteurs, taxis, ambulanciers… qui devraient pouvoir réaliser des économies sur les consommations de carburant de leurs véhicules mais aussi réorganiser les heures de travail des personnels roulant.

A partir de juillet, les sempiternels bouchons de fin de quatre voies de Saint Paul, de sortie de la Saline, de l’entrée nord de Saint Leu dans le sens nord sud, d’entrée sud de Saint Leu, de Saint Gilles les Bains, du Cap Lahoussaye dans le sens inverse, ne devraient plus être qu’un mauvais souvenir.

Dimanche 11 janvier et 18 janvier, les usagers devront emprunter la route de la montagne. En effet la route du littoral sera fermé totalement à la circulation afin d’achever les travaux de sécurisation de la falaise.

A compter du 19 janvier ces travaux devraient être achevés. En attendant le début des travaux du nouveau tracé, promis depuis de nombreuses années, avec enquête publique, contre-enquête, nouveau tracé en tunnel, sur la mer, mixte … nous devrons nous contenter encore quelques années de la route en corniche actuelle.

Dernière trouvaille de l’équipe de Paul VERGES concernant la route des tamarins, la pause de 500 ampoules rouges tout au long du pont qui enjambe la grande ravine sur la futur route des tamarins. Mis à part le fait que cela n’offre aucun intérêt, cela pose clairement la question de l’age du capitaine Non seulement c’est inutile, mais ce ne sont même pas des lampes solaires, en ces périodes de mise en avant de l’énergie durable, d’inscription des hauts de la Réunion au patrimoine de l’humanité, une telle hérésie était-elle vraiment nécessaire ? En ces périodes de difficultés financière est-il besoin d’en rajouter sur nos impôts ?

Je persiste à croire qu’on devrait fixer un âge limite pour nos élus et peut-être envoyer à la retraite les équipes entières …

Lire l’article du JIR

Afin d’effectuer les poses de tétrapodes, la route du littoral sera fermé suivant le calendrier suivant :

2 – 3 novembre, de 21H à 5H du matin

4 novembre de 21H à 5H du matin dans le sens Saint Denis – La Possession

Du 7 au 11 novembre fermeture des voies coté mer la circulation se fera sur les voies coté montagne

12 – 13 novembre fermeture totale de 21H à 5H du matin.

Bien sûr la DDE demande à limiter ses déplacements durant cette période, notamment sur les période de basculement coté montagne.