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L’année 2010 aura décidément eu de lourdes conséquences sur les familles réunionnaises détentrices des marques automobile françaises. Après le groupe CAILLE placé en procédure de sauvegarde par son PDG François CAILLE, les ennuis connus dès 2009, par le groupe FOUCQUE, semble bien avoir eu raison de la trésorerie d’une des grandes familles de l’économie locale.

Bien qu’aux dire des protagonistes rien ne soit encore signé définitivement, le groupe annonce déjà un plan de restructuration pouvant viser une soixantaine de personnes (sur 350). Il faut que la mariée soit belle, pour que la passassion est lieu dans de bonnes conditions, CMM du groupe CFAO, déjà importateur CITROEN en Afrique.

Le groupe FOUCQUE qui avait pris un nouvel essor dans les années 2000, a essuyé à cette même période des erreurs de gestion qui ont eu peu à peu raison de sa trésorerie, les accords passés in extrémiste avec les banques n’auront pas suffit à surmonter la crise du marché automobile.

Ces deux grands groupes locaux (FOUCQUE et CAILLE) pourraient changer de main dès le début de l’année 2011.

Image issue de www.jounalauto.com

Le groupe CAILLE, et son président François CAILLE, étaient  à nouveau sous les feux de la rampe hier, au tribunal de commerce de Saint Denis.

Deuxième étape de la mise en procédure de sauvegarde de l’ensemble des sociétés du groupe, le rendez vous d’hier, suivant les sources autorisées, était plutôt morose, à l’instar du moral économique du département.

Trois sociétés, GUEST (anciennement DINDAR confort), C2M (multimédia) et CAP MASCAREIGNES (fabrication de bateau) ont d’ors et déjà été placées en procédure de liquidation, faute de repreneurs.

Nombre d’observateurs économiques redoutent l’effet domino que risque d’engendrer la déroute du groupe CAILLE, un des grands groupes réunionnais, même si les fournisseurs locaux tentent de jouer le jeu, plusieurs d’entre eux redoutent les impayés ou les étalements de dettes sur le moyen terme.

La diversification « tout azimut » opérée par la Direction Générale du groupe, dans un contexte économique compliqué, a eu raison de la trésorerie des enseignes représentatives de la marque CAILLE.

Une mauvaise nouvelle pour les affiliés de la grande distribution, passés l’an dernier sous l’égide de LEADER PRICE, dont les linéaires sont tristement vides et qui peinent à sortir la tête de l’eau, sachant que cette enseigne fonctionne presque exclusivement avec des produits importés par la centrale d’achats du groupe (SODEXPRO), historiquement montée pour alimenter le réseau CHAMPION / SHOPI / DIA.

Les importateurs et producteurs locaux qui ont déjà souffert des manœuvres de la grande distribution, l’année dernière, avec l’arrivée de LECLERC et la transformation des l’enseignes CHAMPION et DIA% en LEADER PRICE, attendent plus que tout autre, la dernière étape de ce nouveau chalenge pour l’ancien « patron des patrons » réunionnais.

Francois CAILLE

Aujourd’hui François CAILLE, PDG du groupe portant son nom, devrait déposer, devant le tribunal de commerce, une demande de procédure de sauvegarde pour son groupe.

Les comptes de la majorité des filiales du groupe, un des plus conséquent de la Réunion, sont dans le rouge, la crise mondiale, notamment dans le secteur automobile, ont mis à mal ce géant local.

Le groupe CAILLE c’est, évidemment, PEUGEOT, société historique et porte-drapeau du groupe, mais aussi la master-franchise LEADER PRICE, HG Automobile, les enseignes développées par Dindar, racheté il y a quelques temps, SNTM société de transport …

Le prêt de 18 millions, accordé par les banques de la place, l’an dernier, n’aura pas permis au groupe de François CAILLE, de sortir la tête de l’eau. Pire encore les échéances à rembourser tous les mois, sont un frein aux commandes du groupe.

Cette procédure, si elle est acceptée par le tribunal, est le dernier recours avant la cessation de paiement et la mise en redressement judiciaire, ou pire encore la liquidation. Un coup dur pour le charismatique patron des patrons réunionnais (président du CNPF).

La centrale d’achats, SODEXPRO, subit aussi les difficultés d’approvisionnement du groupe, et les anciens magasins CHAMPION, devenu LEADER PRICE souffrent du manque de produits à mettre dans les rayons. Cette nouvelle est aussi un coup dur pour toutes les sociétés liées commercialement au groupe, comme la Famille HOW-CHOONG propriétaire des nouveaux entrepôts frigorifiques de Pierrefonds LOGISTISUD, avec lequel CAILLE GRANDE DISTRIBUTION sous-traite le stockage et la préparation de commande de ses magasins.

Heureusement pour les franchisés LEADER PRICE, la marque appartenant au groupe CASINO France est, par ailleurs, représenté sur l’île par VINDEMIA (SCORE, JUMBO, VIVAL, SAPRIM, SDM, SORECOM…), ce qui pourrait permettre une échappatoire, qui redonnerait à VINDEMIA (ex-BOURBON) son leadership dans la grande distribution.

Le tribunal devra statuer, plusieurs milliers d’emploi sont dans la balance, rien que dans le groupe, ajoutés aux emplois induits des sociétés dont le développement est intimement lié au devenir du groupe. François CAILLE, à l’instar du groupe FOUCQUE, devra-t-il faire appel à un nouvel actionnariat ? Une page économique de l’île se tourne actuellement et les grandes familles qui détenaient les principaux engrenages, sont aux abois.

A lire sur le même sujet : clicanoo – zinfo974 – Le Quotidien

La CDAC s’est prononcée hier matin, le projet d’implantation de Carrefour à Saint Pierre est entériné par sept voix contre une.

Certains verrons dans cette décision, un équilibre de force entre deux mastodontes de la grande distribution le Groupe CASINO,Vindémia (repésentant de CASINO France) et Caillé (master franchiseur de Leader Price), et Carrefour (Groupe Bernard Hayot), d’autres y verrons un cadeau à un groupe proche du pouvoir et pourvoyeur de fonds de l’UMP.

Il n’en demeure pas moins, que l’enseigne Carrefour joue le jeu de la production locale depuis son implantation, ce qui n’est pas pas encore réellement le cas de l’enseigne Leader Price qui a déstabilisé les groupes locaux (volaille, fabricant de produits laitiers, représentant locaux de marques nationales…), avec des importations massives durant le deuxième semestre 2009.

Carrefour Saint Pierre, sur le papier, c’est deux ans de travaux, 210 emplois créés, une centaine d’emplois dans le BTP pour la construction de l’hypermarché et près de 6 000 m² de surface.

Nul doute que le patron du MEDEF local, va déposer un recours en annulation de la décision de la CDAC, ce qui aurait comme conséquence du retard dans le démarrage du projet.

GBH devrait aussi lancer l’enseigne Carrefour Market, qui devait à l’origine remplacer l’enseigne CHAMPION, mais qui avait essuyé une fin de non recevoir de François CAILLE puisqu’il n’y avait pas de Master Franchise pour cette nouvelle enseigne. Ces magasins de plus petites tailles devraient s’implanter dans le sud. Cela pourrait aussi avoir des conséquences sur le rapprochement des deux groupes réunionnais dépositaire des enseignes de CASINO France, Vindémia (Score, Jumbo et Vival) et Caillé (Leader Price et Géant CASINO).

La chaise musicale de la Grande Distribution continue sur le département, et nul ne sait à ce jour qui restera assis

CASINO

Une nouvelle bataille est ouverte entre deux des grands groupes de la Réunion. Le groupe CAILLE (Peugeot, SNTM, Cadis, Leader Price…) et le groupe HAYOT (Renault, REP, Sorelait-Danone, Carrefour…) investisseur antillais.
Pour rappel François CAILLE, dans une optique de diversification de son groupe, se lance dans la grande distribution, au début des années 90, et pour démarrer cette grande aventure, il s’allie à un professionnel de la partie, Bernard HAYOT représentant antillais des marques du groupe PROMODES (Continent, champion, shopi, dia).
Premier projet, monté de concert, l’Euromarché de Sainte Clotilde (SOREDECO) et EuroCéan à l’Ermitage-les-Bains.
Rapidement le patron des patrons réunionnais, s’aperçoit qu’il a lui-même fait entrer le vers dans le fruit, Bernard HAYOT rachète Renault Réunion et devient le principal concurrent du groupe CAILLE et de son fer de lance Peugeot. Pire, par jeu de recapitalisation, HAYOT parvient a faire sortir par la petite porte le groupe local des Hypermarchés Euromarché (devenu Continent).
Aujourd’hui Bernard HAYOT, présente en CDAC (Commission Départementale d’Aménagement Commercial) un projet de Carrefour dans le sud, sur le parking de l’Hypermarché Géant CASINO (ex Hyper Crack), de Saint Pierre, enseigne détenue par François CAILLE.
L’épilogue de ce nouvel épisode sera connu ce soir.
En marge de cette nouvelle « guerre des gangs », qu’apportera l’arrivée d’un nouvel Hyper aux consommateurs sudistes? Telle est la vraie question.

La justice a tranché en faveur du patron des patron réunionnais. CARREFOUR débouté dans son action visant la rupture de contrat. Entre les anciens associés de la grande distribution Françcois CAILLE et Bernard HAYOT la rupture est désormais consommée !! François CAILLE qui avait fait venir Bernard HAYOT, quand le PDG du groupe CAILLE a décidé de se lancer dans l’activité grande distribution, afin de lancer l’enseigne EUROMARCHE, a eu par la suite bien des soucis avec son homologue antillais. En effet non content de récupéré l’hypermarché pour son propre compte, Bernard HAYOT, une fois implanté a repris RENAULT, faisait une concurrence ouverte à PEUGEOT (groupe CAILLE), puis s’est implanté dans l’agro-alimentaire en créant une unité de production de produits laitiers sous la marque nationale DANONE. Désormais la guerre des enseignes et des parts de marché fait rage entre les deux protagonistes. CAILLE espère avec le passage de ses magasins et de ses franchisé, et son accord avec le groupe CASINO (détenteur de LEADER PRICE), prendre le leadership local de la grande distribution. Cet accord prévoit-il la reprise des JUMBO et des SCORE, propriété de CASINO France par l’intermédiaire de la SAPRIM, racheté au groupe BOURBON lors du désengagement de ce dernier de la grande distribution ?

Le groupe CAILLE Grande Distribution, qui a rompu son contrat avec CARREFOUR, suite aux changements dans le paysage de la grande distribution en France avec le rachat de PROMODES (Champion, CONTINENT, DIA, SHOPI) par CARREFOUR.

Suite à ces modifications, perdant son statut de master-franchiseur des enseignes, François CAILLE c’est donc orienté vers le groupe CASINO, ce que les juristes du groupe CARREFOUR ne voient pas d’un bon oeil. Ils ont donc intenté une action en justice pour rupture de contrat. Cette action pourrait avoir pour conséquence de retarder le changement d’enseigne (LEADER PRICE) pour les magasins du groupe CAILLE et ses franchisés.

Avec les difficultés du secteur automobile, en net recul depuis le début 2009, le groupe au point rouge, espérait tirer son épingle du jeu en forçant sur le secteur de la distribution, avec des véléités de devenir le N°1 dans le département, ce que conteste, bien évidemment, le groupe HAYOT (détenteur de l’enseigne CARREFOUR).

Suite au prochain épisode !!

Après le rachat de BMW, puis d’OPEL, le groupe CAILLE a finalement été retenu pour l’achat de PORSCHE à la Réunion. Le groupe a décidément un appétit de Lion .

Pour rappel le groupe Caillé, c’est aussi le transport avec la SNTM, la grande distribution avec Champion, Dia, Carrefour Shopi, la centrale d’achat SODEXPRO, la marque N°2 de l’automobile à la Réunion PEUGEOT …

La crise ne semble pas toucher le président du MEDEF Réunion, François CAILLE et son groupe.